李鴻斌醫師的復健與運動雜記

10/05/2026

#20260510
#母親節 #結婚18周年 #綠松石婚
今天跟冠軍選手去微風運河參加 tst微風鐵人
冠軍選手上個月剛完成CT226, 13h8m 分五凸台,
再度拿到斯洛伐克世錦賽資格
所以這一場只有報名515, 說是要 [ #去玩玩]
我則是報名113半超鐵
這是2023斯洛伐克 4h56m + 墾丁 Ironman 70.3 5h6m後
再度要認真拚一場的113, 低標是 sub 5
運河水據說這幾年有進步
至少今天只聞到土味，沒有異常味道
只是如預期般混濁，外加浮標沒有拉中線
我不斷在運河中迷航
靠岸邊可以挖到泥土這點跟秀姑巒溪也很像
還好有在低標的45m內上岸
單車段 單程就有 3次 U turn，約7.2km折返，需要來回 6圈
地板濕滑又有滿滿的減速線
雖然有踩出 均瓦 211瓦, NP 219瓦的預期成績
（甚至也比斯洛伐克跟墾丁這二場高了）
但是均速竟然沒有36km/h
只是里程比90km略短，所以比預期的2h30m 還快了近5min完成
只是過程最痛苦的是喉嚨
要一路喊
「左側超車！」（這是遇到正常的鐵友）
「靠右靠右］（這是遇到併排沒在超車的初心者）
「注意喔！後面有車！不要晃動喔！」（這是113回程經過515折返點，因此被迫必須由最外側車道超車515選手的時候)
「靠右靠右！不要忽然往左靠！」（這是遇到把自己跟他人置於摔車風險的超級小白，明明前側內外車道都沒人，我要從最內道超車時，他硬是從外道鬼切到內道的時候）
單車結束進T2, 113單車似乎已有8輛
但我這一分齡組的單車架空空如也,
還沒跑出去就知道分排第一大概十拿九穩
跑出T2時，費時3h14m左右
113的路跑段21km，
如果天氣與狀況良好，配速可以跟跑全馬差不多。
原訂高標是1h30m
考量溫度會高起來，合理高標是1h35m, 低標是1h40m
（斯洛伐克那年超級酷熱，我跑1h38m，而且那時全馬甚至還沒破3）
跑步又是我的強項，sub 5應該是十拿九穩
豈料，這是我7場113以來，
最自我懷疑，最負面情緒爆棚的一次
一跑出去，手錶顯示速度4m15s/km, 覺得有點太快,
立刻主動降速到舒服的體感，速度剛好是4m20-30s/km
看似很順的前進，但其實我知道腹肌準備做怪了（其實單車最後二圈就開始有感了）
前進5.25km後折返，腹肌開始受到猛烈的肝臟攻擊了
想說時間很夠，壓線5hr內完賽就好, 便再把速度降到5min/km上下
豈料, 第一圈跑完後, 狀況急轉直下
第13-16km, 竟然痛苦掉速到5m25-35s/km
膝蓋緊, 腳底水泡都不算什麼
一但試著提速, 腹肌就跳出來抗議
這時, 太陽出來了......
整個人異常疲倦
看了一下時間, 照這個速度進終點
會無法維持sub 5了
頓時覺得，算了嗎?
反正沒達標也沒怎麼樣?
#狀況好時追求完美
#狀況不好時追求完整
想著台北超馬12h賽達標國家級選手資格的堅持
拼命淋水, 再努力撐住
總算在第19km回魂, 回到5分速出頭
壓線4h59m20s狼狽進了終點
賽末算一算, 只有帳面上的總六(本場無總排敘獎),
無懸念拿下 M45 分排第一
賽末, 已經很習慣不會是驚喜的 只是 [來玩玩] 的 冠軍選手
上了場就很努力, 也拿下標鐵515分排第一

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梅花 #湖 活水 #湖
花蓮 #港 布袋 #港
大鵬 #灣 墾丁小 #灣
秀姑巒 #溪
蒔裡沙 #灘
虎科大游泳 #池
微風運 #河
#湖港灣溪灘池河
剩下 鯉魚 #潭 或 日月 #潭, 以及絕響的黃埔金 #湯 這二種水域的鐵人賽沒參加過
有人還知道哪裡有辦鐵人三項的嗎?

29/04/2026

今天久違的在清早的河濱跑步10km
上一次這樣,
已經是橫紋肌溶解症之前, 肋骨骨折之前, 海風馬減量之前的3/18了......

邊跑邊想著, 都是倫敦馬害的......
原本可以大聲說
[ 世界級的馬拉松跑者, 成績跟我一樣, 都是2小時多 ]

現在只能說
[ 馬拉松的世界紀錄, 跟我的成績一樣, 是1小時 多一些(X) 多很多(O) ]

那到底是多了多少?
世界紀錄 是 1小時多59分
我是1小時多117分
四捨五入後都是1小時多100分,
一樣喔~
#今日廢文

26/04/2026

你能想像, 你的全程馬拉松初登場,
就破了人類的紀錄
跑不到兩小時, 但是卻拿不到金牌嗎?

倫敦馬剛出爐的新世界紀錄!!!

23/04/2026

#20260417 #橘子岸到頂超馬
#橫紋肌溶解症 #血尿
沉澱了一週,
還是來整理一下到底發生了什麼事。

週六凌晨在60km處發生血尿, 四泡後(約6am) 終於變清澈.
但賽後的小便再度變成深褐色。
週一 8am 抽血, 肌肉酵素 CPK 高到4600 U/L
週四 8am 再次抽血, CPK 降到 663U/L (因此半衰期計算為25.8hr)
回推 4/17 11:40am 在阿里山公路決定停止賽事時, CPK大概為15580 U/L
但若以最後一次血尿約4/17 6am 計算, 當時最高的 CPK大概為18000 U/L 。
跟2025/11那一次差不多, 即便當下我自以為運動強度已經降很多了......

在這8個月的時間, 我歷經四次重傷......
2025/8/16 北橫單車摔車, 斷右側鎖骨與五根肋骨
2025/11/29-30 福爾摩沙越野104km, 橫紋肌溶解症 (CPK回推最高約18000 U/L)
2026/3/22 打籃球被撞, 斷左側三根肋骨
2026/4/17-18 橘子岸到頂超馬 122km 橫紋肌溶解症 (CPK回推最高約18000 U/L)

感覺自己的心志快被打垮了......
不斷地砍掉重練, 砍掉重練......

在週一發現肌肉酵素有升高的那一刻，我非常失落
我原以為澎湖 Ironman 路跑段我已經留力了
我原以為橘子岸到頂超馬當天我也跑很慢, 很保守了
二者加起來對肌肉負擔的嚴重度, 卻還是超過了我自己的預期......

我更失落的是,
我得開始質疑自己是否過度傷害了自己的身體。
我一向是精準預估見長, 穩定走在鋼索上。
即便CPK 18000 U/L 這個數字還在極限超馬後可以接受的數字範圍內，
當下沒有勉強跑，直到血尿退掉才重新啟動。
到阿里山公路累積122km後選擇斷然停止，
這些都依然可以算是精準地踩在邊線上，沒有摔下懸崖。
但我依然感覺…有些失控了......

反而 [沒能完成橘子岸到頂超馬] 這一件事本身,
沒有造成太大的失落
賽前雖然抱持希望, 但理性分析, 其實沒有很看好自己能完成
不甘心當然會有,
但對賽道的敬畏, 目前似乎還是不亞於不甘心的程度。

2024年共24人參賽，僅8人完賽。
2025年共22人參賽，僅9人完賽。
2026年共29人挑戰，僅10人在限時24h內完賽。（國外選手佔了4名）

不過這一次收穫依然很大

1. ［他是跑百k的，不是超馬咖。］
這次聽到這句話，驚覺很有道理。
我本來以為我今年已經從第一次台北超馬時的幼幼班，進步到超馬小學。
這次仔細想想，我應該只是超馬大班快畢業而已。

2. 認識了很多在台北超馬碰面過，也耳聞大名但卻不認識的超馬前輩，並親自聽聞這些大神的神級故事。
用超馬協會的資料查詢，只是最粗淺的認識他們。
更多不在其上的賽事，以及他們平常的訓練法，才是讓人瞠目結舌。

3. 雖然超馬界有眾多同好的熱情相陪，但超馬場上仍是一個人的武林。
有人共同可以前進的更遠，但永遠要面對自己的心魔。

先暫時在這止住。
六月受邀 運動醫學會 演講馬拉松/超馬議題。
我再沉澱沉澱。
但睽違二年，我要再次前往台東，
再度跳進鐵人圈了～
第一次純加油團的 我來了

18/04/2026

#橘子岸到頂超馬
先報平安，
然後報告：我沒能完賽。
人生第一次被關門，
坐上收容接駁車。

賽道難度比預料的還要高，
自身實力遠遠不足。
原本還奢望有機會成為第一個 ［一週內完成澎湖IM超級鐵人+橘子岸到頂超馬］的第一人。
結果只留下［一週內運動時數29.5小時］

昨晚非常悶熱，
澎湖Ironman後僅121小時立刻上場，肌肉恢復不夠，
跨日超馬賽我依然苦手，
身體也出現狀況。

開賽才5km就知道這一場苦戰了。
體感就像已經跑了超過20km一樣。
60km在曾文水庫開始出現血尿。
當下不確定是橫紋肌溶解，還是放在腰包的手機抵到膀胱造成出血🩸。
事實上，肌肉也非常疲勞，可以感受到已經撐不住，所以由關節開始承受衝擊，
因此下坡只能慢慢跑。

一路大量灌水，把手機握在手上跑。
在第一關門點82km，把腰包換成水袋背包避免壓迫膀胱。
歷經連四泡的血尿終於轉成清澈。
但此時已非常難真正跑起來。
跑起來的體感很像2023年參加24h超馬開賽16小時以後的感覺。
非常愛睏，跑跑走走，到最後連走路都非常痛苦，從骨子裡疲憊到不行。

感謝照片中幾位大神級的超馬前輩。
我們幾位在最後的30km，都在前後不遠處變動著。104km還一起吃早餐。
我們各自有自己的狀況，共同的是無法安全準時到達下一個關門點134km。
感謝有他們刻意在補站等我並相陪，我才能勉強走完最後3km，到達阿里山公路作結。

累計花了將近18小時，跑（走）了共122km。
速度已經從開賽的每公里不到5min，變為14min才能前進1km。
距離12km外的第二關門點只剩下80min。五個人考量安全，共同放棄掉最後這80min，向裁判長棄賽。

很感謝橘子關懷基金會的邀請，還安排選手入住舒適的阿里山英迪格酒店。
整個賽事對選手是最高規格的待遇。
#北長明 #南橘子
應該是目前台灣二大高規格超馬賽。

剛剛睡了二個小時，總算大腦比較好些。
但睡前的小便顏色再度變成深褐色。

我目前仍實力不足。
對於10月的後花園超馬極限繞圈賽世界連線賽，以及明年是否再度挑戰24h超馬，我得再想想…..
讓大家失望了……

17/04/2026

#橘子岸到頂超馬
倒數15min
選手就位（其實大家都還在散步閒聊）

選手定位網址
https://live.trackmelive.com.au/gamania26/

17/04/2026

開跑倒數5小時
#左胸肋骨三根骨折第26天


今年是第三屆的 #橘子岸到頂超馬
今晚 7pm 要踏出未知旅程的第一步

選手們要從台南的海平面，一路推進到玉山登山口。
累計177km，爬升超過4000m，總起降超過6000m。
歷經平地的酷熱到高山的嚴寒，
持續累積的爬升與漫長距離的考驗後，
是高海拔稀薄氧氣與意志力面臨崩潰的難關。
有著努力跑24h超馬的虐，以及FXT的關門時間壓力。
據說.....
2024年共24人參賽，僅8人完賽。
2025年共22人參賽，僅9人完賽。
完賽率的確是堪比FXT。

非常感恩 橘子關懷基金會 的邀請，
讓我有機會用雙腳體會這一條思古/水圳/原鄉/聖山之路。
雖然肋骨骨折衍伸的肌肉不平衡與各種痠痛在所難免，
但骨折處本身應該已經是完全無礙於長跑了 (衝刺當然還不行) 。

週一從澎湖搭飛機回來後立刻看夜診，週二正常二診，
然後從週三到剛剛，
終於結束賽前連六節的門診馬拉松，
搭高鐵回到故鄉 台南 報到。
知道澎湖 Ironman 流失的體力一定沒有回補到100%，
但等等跑起來後才會知道到底還剩下多少。

至少，今早睡醒時Garmin顯示的帳面數字還可以 (笑)，
睡眠心率也終於降到平常的50/min以下 。

準備報到參加賽前記者會。
目標很簡單
1. 前5小時順順跑50km
2. 接者6小時努力不要睡著，再跑50km，爬升約500m
3. 剩下14小時，完成剩下77km，3500m以上的爬升

#橘子岸到頂🍊 我們山頂見！


#狀況好時追求完美 #狀況不好時追求完整
#把痛苦留給雙腳 #把愉悅留給大腦
#勇感呼吸
#追逐跑在前方未來更強更快的我自己
#我們都不知道未來可以跑到多遠
#但一路上的風景都是不曾有過的感受
#放輕鬆 #享受賽事 #你可以的
#橘子關懷基金會

15/04/2026

15/04/2026

#肋骨骨折第24天

澎湖IM 賽後開獎
我自己的左膝內側其實在跑步段有痛
原本當下以為是 #髕骨股骨症候群 發作
（以前多次發作過。單車段瘋狂長時間開高瓦數可能就會出現）
昨天終於有空自己掃一掃超音波
結果是 #股四頭肌肌腱炎
不怕不怕，都是我的專業。
大腿恢復的還可以，倒是小腿肌肉退得略慢。
然後肋骨雖然還沒好，但是歷經一個澎湖Ironman226後沒惡化，且持續有在長。
橘子岸到頂應該不影響。
會有影響的應該還是IM後只隔五天，可以恢復到幾成。

And….昨天還真的有一位脛骨疲勞性骨折的病友問我，
為什麼我自己可以去比賽，但是要禁止她去跑步。
#因為我專業的
#受傷處不同啊

最後，
恭喜Chen Wei-Chung Allen Yaohui Lee 黃文宏 謝孝德 中獎
前二位已經在澎湖現場領獎
後二位我已經寄出去了
感謝BCgraphene。石墨烯單車鏈條潤滑油 提供優質產品

13/04/2026

20260413澎湖Ironman
#左胸肋骨骨折第21天
雖然沒有辦法盡全力比賽，
但是如果骨折的時間再晚三天，
那大概連完賽都沒有，游泳段就會被撈上來
#一切都是最好的安排

這場賽事我給 #101分
#100% 精準的表現 給我自己
#100分 的滿分，獻給冠軍選手的整日陪伴

#游泳
澎湖這個賽道是這樣
天氣越好，游泳就會越簡單，
但是單車段就越熱，路跑段更是酷熱🥵

游泳賽道是逆時針三角形游二圈
我是左側換氣，因此死命守著水道繩
以避免左胸暴露在其他選手面前
怕被蛙腳直擊還沒完全好的肋骨處
左手順順輕鬆滑，靠右手努力滑
第一圈結束上岸，發現距離只有1700m出頭，
時間只花了40min，
我就知道今天穩了。

第二圈更放鬆游，繼續緊黏左側水道繩。
全程尿尿二次。
被水母🪼攻擊手肘二次（脖子，臉，前臂都有擦凡士林，手肘剛好沒擦到）
停下來調整左側進水的泳鏡二次，
被水道繩攻擊到左上臂跟泳鏡無數次。
總費時1h26m，比預期的快許多。

活著上岸，
今天只要順順的就可以sub 12完成。
因此T1特別放鬆，
甚至還先穿好卡鞋慢慢走過上車線
（平常是拎著卡鞋跑過上車線後，快速穿鞋然後上車）
竟然花了9min（去年5m57s，甚至以前CT那長長的轉換區也只要8m13s）

#單車
單車段這次吹南風，亂吹的風勢沒有去年強
因此一出去就可以趴低風阻把。
第一小時是順風，提醒自己不要追功率或速度，全部輕鬆體感騎就好。
30km後，南下從跨海大橋到西嶼段才稍微努力騎。
下車尿尿二次，還停路邊一次調整鬆脫的低風阻把。（這二項都是以前拼成績時不會有的）

補給用210g蜂蜜+6g鹽巴，放在單車水壺，共二隻。一隻在單車上，另一隻放90km特殊需求袋內。
算起來碳水每小時補70g，鹽分每小時2g（800mg鈉離子）

不知道是不是澎湖的下坡彎道區度比較大，還是我的控車能力與膽識還沒恢復，
這次下坡只要同時有彎，
我就不趴休息把，只握下把輕踩或自然滑。
（台東賽道的下坡是可以全程趴低風阻把的）
前面有刻意留力給最後30km回馬公的逆風段
但到了最後那30km，
想說單車段有 sub6 就好，也沒想刻意追速度或瓦數。
最後順順5h56m29s完成
單車平均功率只有159瓦，NP 170瓦（去年澎湖 IM 風更大，185km，均瓦180，NP 187瓦）

然後T2 我竟然可以摸魚4min以上
搞笑的是，我又忘記脫下三鐵衣外面另加穿的車褲
（這是第三次了。第三次！）

#路跑
這次的貪食蛇賽道，共有 32個 180度 U turn，還有 120個 90度 轉彎。
順順跑出去，初速度是4m50s-5m/km
胸口沒問題
平常的226，大概就是這個速度能撐多久算多久，
然後讓它自然掉速到5m20-30s/km
（過往226的全馬段PB是3h41m）
（226的全馬配速，大概會是全力跑100km超馬的配速）
但是今天太熱了
如果全力跑，大概也只有3h45-50m
而且對恢復不利
五天後的橘子岸到頂超馬會更慘
於是5km內我就提前降速到 #超馬練跑巡航模式 5m30-40s/km
（每天上午睡醒，含顆糖果，出去跑個16km再回家吃早餐，就是這個速度）
經過24次補給站，站站進去淋水降溫並塞冰塊🧊。
外加進廁所2次，脫下車褲丟給單人加油團1次，共停腳27次。
同時自動降低補給量，準備的170g碳水，故意只吃掉120g，讓肚子餓一點。
因為知道一定可以sub 12，就沒有刻意追求全馬段sub 4。
最終花了4h9m30s才完成這隻馬。
總時間11h45m40s。
相較前二次拼進sub 11時的拼勁，
然後在進終點後不會手腳發麻半小時以上。
（而且進終點後是歷來226賽後腸胃最舒服的一次。可以直接吃終點餐+黑糖刨冰+統一肉燥麵。）

［我剛斷三根肋骨］
［我創下個人PW］
［我完成了！］
［我是最速鋼鐵人醫師！］

我在終點大吼，但是主持人那一句
［You are an Ironman~］
音響聲音把我蓋過去了^^

橘子岸到頂超馬倒數五天（發文的現在只剩四天了）
超恢復計劃啟動（握拳👊）
#睡
#吃
#泡澡
秘密武器
—-
然後我回台灣的班機延誤了….. Orz

12/04/2026

#左胸肋骨骨折第21天



活著回來了
賽報之後再說

#狀況好時追求完美 #狀況不好時追求完整
#把痛苦留給雙腳 #把愉悅留給大腦
#勇感呼吸
#追逐跑在前方未來更強更快的我自己
#我們都不知道未來可以跑到多遠
#但一路上的風景都是不曾有過的感受
#放輕鬆 #享受賽事 #你可以的
#橘子關懷基金會