ES Event & Sports Promoter, Patrijs 16, Staphorst (2026)

Name: ES Event & Sports Promoter
Address: Patrijs 16, Staphorst, 7951VH, NL
Telephone: +31 522 764040

de motor - en schaatssport, media en als organisator van diverse (sport) evenementen heeft ES Event & Sports Promoter een eigen kijk op het gebied van media aanpak, marketing, evenementen organiseren en communicatie opgebouwd. ES Event & Sports Promoter kan u o.a. van dienst zijn bij het verzorgen van team- en pers berichten, het opzetten van een goed werkende social media campagne en het tijdelij

k managen van u team, organisatie of evenement. ES Event & Sports Promoter is o.a. eigenaar van de website Racesport.nl, de snelste en met afstand druk bezochte motorsport website van Nederland en België.

29/03/2021

| Barwa Grand Prix of Qatar

Tijdens mijn reis naar - en werkzaamheden tijdens de Barwa Grand Prix of Qatar zal ik een dagboek bijhouden en mijn belevenissen met jullie delen van deze wel heel speciale reis naar een Grand Prix gedurende de coronapandemie en in de MotoGP bubble.

Zondag 28-03-2021 en maandag 29-03-2021: Het zit er bijna op.

Allereerst mijn excuses, ondanks dat ik beloofd had elke avond een verslag te schrijven kon ik zondagavond tijdens de wedstrijddag mijn belofte niet waarmaken na een drukke dag en pas heel laat terug in het hotel. In dit geval twee dagen voor de prijs van één.

Nadat ik zaterdagavond pas rond de klok van 03:00 uur mijn mandje op kon zoeken zondagochtend iets later opgestaan, het tijdschema begon pas in de namiddag lokale tijd hier in Qatar. Dit hield helaas wel in dat ik mijn ontbijt mistte zondagochtend.

Met de bus van 11:00 uur naar het circuit, ruim op tijd maar ik moest eerst weer een nieuwe PCR-Test doen, dit in verband met de terugreis dinsdagochtend. Dit verliep iets minder vlot dan de voorgaande keren aangezien er meer op het lijstje stonden. Maar goed, het lukte en het viel dit keer mee (je raakt er bijna aan gewend hier).

Na de boel geïnstalleerd te hebben in het mediacentre hier nog een broodje kunnen scoren samen met een goede bak koffie. Contact met de technische jongens in Nederland gezocht want zo’n dag als zaterdag wilden we natuurlijk niet meer meemaken. Gelukkig hadden de mannen de problemen kunnen oplossen en waren we er samen met Guido, Josee, Joop, Rene en Jordy klaar voor. De eerste wedstrijddag van 2021 kon wat ons betreft beginnen.

Nog even was het spannend wat de wind ging doen want het ging buiten best wel tekeer, en dat samen met de veel lagere temperaturen van de dagen ervoor maakte het om te werken weliswaar een stuk aangenamer. Gelukkig viel het allemaal mee en de wind zwakte precies op tijd af. Natuurlijk hadden de mannen er tijdens de warm-up sessie nog wel de nodige hinder van maar vervolgens waren de drie wedstrijden er niet minder spannend door. Zo lang de actie op de baan aan de gang is dan loopt het allemaal, zijn we wel druk maar dan hebben we een strak schema waar iedereen zijn ding doet.

Na een prachtige Moto3 race, een mooie Moto2 race met de negende plaats voor Bo Bendsneyder en een schitterende MotoGP race begint voor het Racesport.nl team eigenlijk allemaal opnieuw. Wie doet wat, wie pakt wat op en wie neemt deel aan welke media-debrief. Guido pakt er een aantal, ik stuur de inlogcodes door, ik ga hier naar de persconferentie waar de top 3 van de MotoGP aanwezig en vervolgens snel nog even kijken wat Moto2 winnaar Sam Lowes te vertellen had. Aangezien het hier lastig is om naar beneden te lopen – moet we als media steeds toestemming om vragen en samen met de aanwezige media onderling verdelen – tref ik toevallig Bo Bendsneyder. Helaas heeft de Rotterdammer geen tijd om me te woord te staan. Gelukkig zijn er wel anderen die ruim de tijd nemen en na een paar uur hebben we voldoende voice-bestanden met quotes om verder uit te werken.

Het is inmiddels al laat, Guido moet zich maandagochtend weer vroeg melden bij zijn werkgever en we besluiten dat we het laten bij de quotes van de MotoGP top drie. Om 23:45 uur komen met Sloveens vrienden melden dat over een kwartier de laatste bus teruggaat naar het hotel. De boel snel ingepakt en met ons zessen naar de busparking gelopen. Op weg er naar toen sluit ook Frank Weeink aan die ook net zijn werk af heeft en met de laatste bus terug gaat naar het hotel.

Terwijl Frank in de bus naar het Eurosport hotel gaat – maar goed ook want Frank zijn vliegtuig vertrekt al over een uurtje of zes. Dat was een kortje nachtje dus voor de bevlogen Eurosport commentator.

Maar wat er ook komt, onze bus blijft uit. Staan we dan met ons goede gedrag. De Slovenen blijken geen van allen meer Qatari data tegoed hebben en vragen vriendelijk of ik onze Dorna contactpersoon ff wil appen waar onze bus blijft. Gelukkig hebben we snel antwoord en het blijkt dat ie onderweg is maar dat de Qatari chauffeur zich niet helemaal aan het tijdschema heeft kunnen houden. Hier schijnbaar heel gewoon, voor ons best lastig en onhandig want zo warm is het ’s nachts niet meer in de woestijn. De Slovenen hebben er meer last van dan mij, hun vliegtuig vertrekt namelijk ook al over een paar uur. Terwijl ik rond de klok van 01:00 uur naar mijn kamer loop zwaai ik hun uit want zij hebben besloten om maar direct naar het vliegveld te gaan. Tot in Portimão mannen, tjoooo.

Op de kamer aangekomen, nog snel een tekst versturen en dan zijn de knollen echt op. Helaas, ik kan de moed niet meer opbrengen om nog een verhaaltje te tikken voor het dagboek. Tja, nogmaals excuses.

Wat ben ik blij dat ik pas dinsdag terugga. Uit ervaring weet ik dat het elk jaar hier zo gaat en als je op maandag teruggaat weinig tot geen slaap krijgt de laatste nacht. Tot zover de wedstrijddag.

Vanmorgen heerlijk geslapen tot een uur of negen. Heerlijk, maar het is tijd om aan het werk te gaan. De reden dat ik besloten heb om dinsdag terug te vliegen i.p.v. maandag is omdat er maandag heel veel werk ligt, werk voor Racesport.nl maar ook werk voor een aantal andere opdrachtgevers. Ja, als Racesport.nl verhaaltjesmaker kan ik het me helaas nog niet veroorloven om alleen voor het werk voor de site hier naartoe te gaan. Er moet immers ook brood op de plank komen. Ik werk vandaag alle opdrachten af, plaats een aantal berichten op de website. Toch tijd genoeg, immers ik mag hier toch niet van de kamer af en kon toch nergens heen.

Rond 13:00 uur komt het eerste goede nieuws, de uitslag van de zondagmorgen afgenomen PCR-test is negatief. Dat is de eerste stap om in het vliegtuig te mogen stappen, nu het officiële document nog (bewijs van een PCR-test die niet ouder is dan 72 uur voor het inchecken op dinsdagochtend. Nu hebben ze het me wel verteld een dag eerder dat deze maandag aan het einde van de dag komt, maar het is wel handig om te hebben want anders zit ik hier nog langer opgesloten. Rond 20:00 uur komt de mail binnen, gelukt!!

Maar nu moet ik hem nog uitgeprint zien te krijgen, de receptie gebeld want ik mag er immers niet naar toe. Vriendelijke Qatari mevrouw zegt me het document maar even via whattsapp naar de receptie te sturen en dan gaan zij hem printen. Terwijl ik dit verhaal tikt komt vriendelijk Qatari meneer op de deur kloppen en de geprinte versie brengen.

Inmiddels receptie voor de zekerheid nog een keer gebeld, want ik moet om 05:30 uur uitchecken. Toch maar even vragen hoe, wat en waar want ik wil wel graag het vliegtuig halen. Geen probleem sir, shuttle staat om 05:30 uur in de parkeergarage, we komen daar om uit te checken. Ook allemaal geregeld en zoals het nu lijkt kunnen we morgenvroeg dus via de kelder het hotel verlaten.

Nu de boel nog snel even inpakken, snel mijn mandje in en dan om 05:00 uur opstaan en vervolgens niet veel later aan de terugreis beginnen. Als alles volgens plan verloopt dan zet ik morgenmiddag rond 14:00 uur voet op Nederlandse bodem. En dan heel snel met de eerste de beste trein naar mijn meiden in het altijd mooie Staphorst. Ik kijk er naar uit.

Tot horens….

Evert Slager

| | Racesport.nl | ES Event & Sports Promoter | Losail Circuit Sports Club - نادي حلبة لوسيل الرياضي

27/03/2021

| Barwa Grand Prix of Qatar

Tijdens mijn reis naar - en werkzaamheden tijdens de Barwa Grand Prix of Qatar zal ik een dagboek bijhouden en mijn belevenissen met jullie delen van deze wel heel speciale reis naar een Grand Prix gedurende de coronapandemie en in de MotoGP bubble.

Zaterdag 27-03-2021: Bootje bedankt!!

Vanmorgen een uurtje later naar het circuit, maar dit keer hoefde ik dan ook niet bij de wattenstaafjes brigade langs. De rit naar het circuit was dit keer wel een gezellige want naast Max Biaggi, Sito Pons zaten ook Hafizh Syahrin, Stefano Manzi, Hector Garzo en het halve Pons HP40 team in dezelfde bus, iets van een schoolreisje met bekende namen zeg maar. Gelukkig werd er nog net niet gezongen van we zijn er bijna maar de sfeer zat er bij iedereen al goed in zo op een zaterdagochtend in de woestijn.

Op het circuit aangekomen zie ik eerst een goed bericht binnenkomen via de mail. De PCR-testuitslag van de test de dag ervoor is negatief en ik mag ook vandaag gewoon weer naar binnen. Daarbinnen kom ik toevallig NTS RW Racing GP teammanager Jarno Janssen tegen, dus de dag op het circuit begon met een bakkie koffie in de pitbox van het enige Nederlandse Grand Prix Team. Vervolgens de boel geïnstalleerd in het mediacentre en het Racesport.nl Liveblog in orde gemaakt. Normaal doe ik dat de avond ervoor maar aangezien het 02:00 uur werd vrijdagavond en deze man op leeftijd de knollen op had na een lange dag op het circuit, toch maar besloten het uit te stellen tot vanochtend. Geen centje pijn, alles stond op tijd klaar en het wachten was op de eerste actie op de baan.

Alvorens het zover was nog even staan ou******en met de Dorna jongens die het commentaar verzorgen op motogp.com en effe stiekem een fotootje gemaakt voor de bekende achterwand waar normaalgesproken Matt Birt en Amy Dargan staan te schitteren tijdens hun interviews en presentaties.

Maar goed, genoeg flauwekul op naar de actie op de baan. Dat het moeilijke omstandigheden zijn blijkt al snel. De extreem hoge temperaturen van rond de 40 graden zorgen in de derde vrije trainingen niet voor spectaculaire rondetijden maar helaas wel voor veel crashes. Eén van de slachtoffers is het jonge Belgische talent Barry Baltus, de NTS RW Racing GP coureur komt heel apart ten val in de eerste bocht na het uitrijden van de pitsstraat. Velen denken meteen aan een technisch probleempje of een foutje van het team, maar nee het is gewoon een beginnersfoutje van de Belg zelf. Al snel is duidelijk dat Baltus er niet geheel ongeschonden van af komt. Snel Jarno gebeld, gevraagd hoe het is maar nog niets bekend. Terwijl Jarno nog een keer meldt dat het nog even afwachten is zie ik de mannen van Dorna al een bericht maken dat het een gebroken pols is. Jarno geappt, ja en die schrok van mijn bericht en het enige wat ik hoorde voordat de verbinding werd verbroken begint met een f en eindigt met ck.

Maar alvast begonnen om een bericht te maken voor op de site, even gewacht totdat Jarno naar boven kwam om vervolgens het nieuws de wereld in te slingeren. Guido doet vandaag ook het Racesport.nl Liveblog en Sylvana is druk met de pdf-uitslagen.

Vervolgens ontstaat er stress tijdens de Moto2 kwalificatie, aangezien Eurosport Benelux de kwalificatie vanmiddag niet uitzendt op ES1 is het ineens een stuk drukker op de site. Guido meldt al een keer dat het cms traag is, Sylvana meldt dat het lang duurt voordat de pdf-bestanden geüpload zijn. Het zal toch niet – de vaste Racesport.nl bezoekers zal het vast niet ontgaan zijn dat we onlangs een vernieuwde website hebben gelanceerd – dat het in het eerste drukke raceweekend misgaat. De techneuten Joop, Rene en Jordy alvast maar inschakelen dat er iets niet helemaal goed gaat. De bezoeker merkt er gelukkig nog niets van, maar om de berichten online te krijgen stokt aardig. Ja wat denk je, zet die Bo Bendsneyder ff zijn Kalex machine op de eerste startrij. Bam, nu werkt er ineens niets meer, ik krijg het bericht er niet op, eigenlijk moet en wil ik naar beneden om een eerste reactie van de Nederlander te scoren. Gelukkig krijg ik het bericht – zij het met een flinke vertraging- online maar alleen met een bestaande foto van de trainingen. Een nieuwe uploaden trekt de site niet. Gelukkig houdt de site het nog voor de bezoekers maar hij wordt wel erg traag. Bam, heb ik ff geluk dat ik Bo en de pr- dame van het team in het mediacentrum zie lopen. Nadat ze het verplichte plichtplegingen voor de tv-camera’s erop hebben zitten vraag ik heel vriendelijk of ik effe een paar vragen mag stellen. In alle haast en hectiek blijkt mijn voicerecorder effe niet te willen wat ik wil. Gelukkig wachten ze even en kan ik snel Bo om een eerste reactie vragen, heel kort voordat ie weer verder moet. Maar goed, we hebben hem. Terug naar de pc, de site houdt en ik krijg zelf het voicebericht gupload. Pffff, dat hebben we gered.

Om een heel lang verhaal iets korter te maken, tijdens en na de MotoGP kwalificatie is het opnieuw bingo. Ik krijg het MotoGP verslag – gelukkig maken we deze tegenwoordig bewust heel kort omdat Guido al het nieuws en details al in het Liveblog heeft genoemd – maar niet online. Wat me normaal in vijf minuten lukt duurt nu vijftig minuten. Ik mis de live interviews hierdoor met de MotoGP top drie. Gelukkig pakt Guido deze op via de Zoom meetings zodat we niets missen maar alleen iets later zijn dan de Racesport.nl bezoekers normaal van ons gewend zijn.

De technische jongens krijgen het probleem niet opgelost, de hosting partij kaats de bal terug, kortom veel appen, bellen en veel regelen. Onnodige stress die je liever niet hebt in zo’n druk weekend. Maar gelukkig krijgen we alles online en hebben we aan het einde van de dag toch nog ruim 50.000 racefans op de site mogen verwelkomen, bezoekers die hopelijk genoten hebben van een mooie motorsportdag en niet heel veel gemerkt hebben van onze stress achter de schermen.

Frine van Dorna regelt dat we om 00:00 uur met de laatste bus terug kunnen naar het hotel. Het gebeurt me eigenlijk nooit, maar ik maak weinig mee van de terugreis. De ogen vallen me dicht en schrik wakker op moment dat de bus voor het hotel stopt (bedankt Italian buurman dat je stiekem ff foto maakt terwijl ik wakker schrik). Bij het uitstappen ben ik echter meteen wakker. Het is ineens een stuk koeler en het stormt als een malle, het weer dat ze voor zondag voorspeld hadden is al gearriveerd. Heel vreemd want toen we een half uur eerder bij het circuit vertrokken was er niets aan de hand. Kortom het kan snel veranderen hier.

Het is inmiddels net als gisteravond hier opnieuw 02:00 uur in de nacht, tijd om te gaan slapen. Hopelijk valt het op de wedstrijddag mee met het weer en is het alleen een stuk koeler en zwakt de wind iets af, want anders krijgen we nog een vreemde eerste wedstrijddag van het seizoen.

Ik duik mijn mandje in, morgenvroeg lekker weer iets langer blijven liggen dan vanochtend want de actie op het circuit begint pas om 15:40 uur plaatselijke tijd (13:40 uur NL tijd) en dat vind ik op dit moment helemaal niet erg, sterker nog dat vind ik helemaal prima.

Tjoooo, dit was hem weer voor vandaag.

Evert Slager.
| | Racesport.nl | ES Event & Sports Promoter | Losail Circuit Sports Club - نادي حلبة لوسيل الرياضي

26/03/2021

| Barwa Grand Prix of Qatar

Tijdens mijn reis naar - en werkzaamheden tijdens de Barwa Grand Prix of Qatar zal ik een dagboek bijhouden en mijn belevenissen met jullie delen van deze wel heel speciale reis naar een Grand Prix gedurende de coronapandemie en in de MotoGP bubble.

Vrijdag 26-03-2021 deel: De eerste trainingsdag, weer een PCR test en actie in de taxi

Vanmorgen wederom op tijd opgestaan. Na een ontbijt in het hotel om 09:00 uur in de bus naar het circuit. Natuurlijk veel te vroeg want de eerste vrije training begint pas om 13:50 uur, maar ik wil geen risico lopen omdat ik eerst een verplichte PCR test moet doen en er een dag eerder om 10:00 uur al een flinke wachtrij stond (je krijgt ook makkelijk een lange rij als er minimaal 2 meter afstand gehouden moet worden).

Op het circuit aangekomen blijkt ik samen met een FIM afgevaardigde de eerste twee klanten te zijn van het PCR test centre op het circuit. Nadat alle papieren en documenten gecheckt zijn, de test is afgenomen op naar het mediacentre. Ja, ja, ik was vandaag de eerste, echt heerlijk rustig dus. Alles geïnstalleerd, laptop aan en eerst alle mails maar een rustig wegwerken. Vervolgens paar berichten online gezet, na twee keer koffie gehaald te hebben snel aan de volgende klus beginnen, het regelen van met verplichte PCR test voor de terugreis aanstaande dinsdag. Hiervoor moet ik me melden bij het Dorna medical lab wat best een eindje lopen is. Hier voor de driehonderdste keer binnen een paar dagen weer alle documenten laten zien, check, check dubbel check. Afspraak gemaakt voor zondag waarna ik maandag alle documenten per mail ontvang, deze uit moet printen en dinsdagochtend uitgeprint bij me moet hebben voor de terugvlucht (test mag maximaal 72 uur oud zijn). Ook weer geregeld, terug naar mijn werkplek in het mediacentrum.

Alvorens ik ga zitten komt Frine – onze contactpersoon bij Dorna – me een heerlijke lunch brengen. Ja, ja als er niet zoveel journalisten zijn dan hebben we het zo slecht nog niet.

Nog even een laatste check, alles staat klaar, Guido zit er klaar voor, Ingeborg is even iets later vanwege haar werk. Maar de actie kan beginnen, we zijn los voor 2021 als de Moto3 coureurs beginnen aan hun eerste vrije training.

Ik zal jullie verder niet belasten met al die verhalen die we getikt hebben, maar nadat de trainingen afgelopen zijn begint onze echte drukte pas echt. Overleggen welke coureurs we graag willen spreken en welke mediadbriefs we bij gaan wonen. Guido doet de top drie welke we vanuit huis middels een speciale Zoom meeting kunnen spreken en vragen stellen. Ik duik vervolgens eerst in de geruchten die er gaan omtrent het mogelijk verplaatsen van de races van zondag naar maandag, dit vanwege het slechte weer dat op komst is. Daarna pakt in de quote van Bo Bendsneyder op, zonder hem in het echt te ontmoeten dit keer. Ja, om even naar beneden te lopen naar de pitboxen vergt ook het nodige regelwerk hier vanwege de strenge coronaregels.

Inmiddels hebben we al kunnen regelen dat er een extra bus komt, want zouden we in eerste instantie om 21:00 uur de laatste bus naar het hotel kunnen nemen, dat lukt niet omdat er een rode vlag situatie is tijdens de tweede vrije training van de MotoGP
klasse. Frine, regelt het allemaal perfect voor ons want ze komt ons melden dat ze geregeld heeft dat er om 00:00 uur een laatste bus komt en dat ik samen met de Sloveense tv-ploeg in die bus terug naar het hotel kan. Prachtig, kunnen we in het mediacentrum vandaag ons werk afmaken i.p.v. eerst naar het hotel en vervolgens daar nog weer aan de slag te moeten.

Vervolgens nog even in het mediacentrum staan babbelen met Fabio Quartararo die nog staat te stuiteren – doet ie altijd na afloop van een training- of wedstrijddag, Aleix Espragaro nog ff paar dingen gevraagd en ook Jack Miller nog even gefeliciteerd met zijn geweldige prestatie tijdens deze eerste dag.

Oeps, Guido meldt dat de site ineens wel heel erg traag wordt en het lastig is om de verhalen te uploaden. Joop, Rene en Jordy blijken al ontdekt te hebben en zijn in Nederland al druk bezig de problemen op te lossen. Het lijkt een probleem te zijn bij de hostingpartij, maar dat kunnen we nu helemaal niet gebruiken in het startweekend van het seizoen.

Terwijl de site heel traag is blijven we gelukkig wel in de lucht. Ineens paniek in de tent, de presentator van de Sloveens tv-ploeg roept ineens mijn naam. Nu inpakken, we moeten nu naar de bus, ja maar het is nog maar 23:15 uur. Wat bleek, Frine meldde 00:00 uur maar ze hadden van het hotel naar de Slovenen gebeld dat de laatste bus om 23:00 uur vertrokken was en dat wij nog niet in het hotel waren. Oeps, ze misten ons in de bubble, paniek in de tent. Snel alles ingepakt want de bus zou rechtsomkeer maken en ons alsnog op komen halen, halverwege komt er opnieuw een telefoontje dat we rustig aan kunnen doen want ze sturen een andere bus……23:45 uur.

Maar alle gekheid op een stokje, als we even staan te wachten komt er vriendelijke Qatari meneer – die we even daarvoor uit iets minder grote, minder luxe bus zagen stappen – vragen of wij naar het Marriot W-hotel moeten. Ja, dat klopt…….stap maar in want ik ben jullie chauffeur. Halverwege wordt de vriendelijke man iets minder blij en minder vrolijk, na een telefoontje begint ie op ons te mopperen want volgens hem zijn we nog iemand vergeten. Nee echt niet, iedereen van ons hotel is al weg uit het mediacentrum, er was echt niemand meer. Nou zijn baas was boos, want hij had iemand laten staan en moest weer terug. Ho,ho, maar eerst ons naar het hotel brengen en afzetten vriend. Ja, ja dat lukte ons……en wat schetst onze verbazing, daar stond die ene man ons welbekend. Die kwam al lopend naar het hotel. Tja, hij had eieren voor zijn geld gekozen toen ie zag dat de bus naar het W-hotel al vertrokken was en was stiekem in een andere bus gestapt maar die had hem iets verder op bij een ander hotel afgezet. Qatari meneer weer blij, hij kon zijn baas vertellen dat ie echt niemand vergeten was en dat iedereen echt wel terug in het hotel was…

In het hotel nog snel even de jongens geholpen, nog even het laatste artikel afgemaakt, een klein beetje te eten geregeld….nee dit keer geen grote maaltijd midden in de nacht. Vervolgens nog snel even dit verhaal getikt. Sorry, ik had beloofd om het iets korter te houden vandaag, niet helemaal gelukt maar ik ga er nu wel echt mee stoppen. Het is inmiddels 02:00 uur en dus best wel een lange dag zeg maar.

Op naar morgen en nu snel mijn bedje in. Gelukkig kunnen we een beetje uitslapen want ik wil en hoef morgen niet weer de eerste te zijn. We nemen de bus van 10:00 uur, scheelt toch lekker een uurtje slapen in zo’n druk raceweekend.

Welterusten allemaal, en tot morgen.

Evert Slager.
| | Racesport.nl | Losail Circuit Sports Club - نادي حلبة لوسيل الرياضي

25/03/2021

| Barwa Grand Prix of Qatar

Tijdens mijn reis naar - en werkzaamheden tijdens de Barwa Grand Prix of Qatar zal ik een dagboek bijhouden en mijn belevenissen met jullie delen van deze wel heel speciale reis naar een Grand Prix gedurende de coronapandemie en in de MotoGP bubble.

Donderdag 25-03-2021 deel: De eerste dag naar het circuit

Vanmorgen was het dan eindelijk zover, voor de eerste dag naar het circuit. Vanmorgen op tijd opgestaan. Rustig ontbijten en vervolgens even voor 09:00 uur lokale tijd door de vriendelijke bewakingsdame van de twaalfde etage naar de MotoGP uitgang in de kelder begeleidt.

Hier stond al een shuttle klaar, een verplichte Dorna shuttle die me het eerste stukje naar buiten zou brengen, naar de zogenaamde busstop waar de grotere Dorna shuttlebus klaar zou staan om ons naar het Losail International Circuit te brengen. Keurig afgezet door de vriendelijke meneer met de boodschap "Wait here, the big one is coming soon”. Maar goed, ik zag geen grote bus, maar geen nood. Qatari hulp genoeg, "sir, sir, follow me". Zogezegd zo gedaan, en ja hoor daar stond een grote bus. De vriendelijk chauffeur zegt in gebrekkig engels, "sir,sir, 15 minutes".

Maar op dat moment ging er een lampje branden, maar we zouden toch om 09:00 uur vertrekken. Maar ja, de Qatari meneer zegt het, dus het zal wel. Oeps, maar niet veel later komt er een hele delegatie Fransen en Japanners de bus binnen met wel heel vreemde en grote sporttassen bij zich. Dat zijn geen mediavertegenwoordigers, geen leden van een raceteam…………Toch maar vriendelijk gevraagd of ik uit mocht stappen, eenmaal buiten aan een andere Qatari meneer gevraagd of deze bus wel naar het Losail Circuit zou gaan. “Sorry sir, sorry sir, you need another shuttle". Oeps, maar welke. “I don’t know sir, sir ask my friend overthere”

“Sorry sir, sorry sir, you have to wait until 10.00 am”. Daar sta je dan met je goede gedrag, maar hoe kom ik in vredesnaam weer terug naar het hotel, hoe kom ik terug in de MotoGP bubble. Dit gaat fout, maar een andere Qatari sir is zo vriendelijk om me lopend terug te brengen en te begeleiden naar -2 in de parkeergarage. Oeps, dat gaat dus allemaal net goed, maar niks tegen meneer Dorna zeggen want dit gaan ze niet leuk vinden als ze het horen.

Om 09:45 uur maar een nieuwe poging, gelukkig ben ik dit keer niet de enige en staat het volledige Max Racing Team te wachten. Toch maar ff bij hun in de buurt blijven dit keer. Gelukkig gaat alles goed, want als we bij de busstop aankomen staat er keurig een 'grote' bus klaar en kunnen we de reis naar het circuit – weliswaar een uur later dan gepland- alsnog aanvaarden.

Bij het circuit aangekomen eerst alle documenten regelen in één van de Dorna tenten. Dit gaat allemaal goed, en ja hoor ik heb mijn permanente 2021 MotoGP mediapas en P1 Parking op zak, die pakken ze me niet meer af :-)

Na door opnieuw een flinke controle waar bij iedereen de temperatuur gemeten wordt, de pas ingescand wordt sta ik dan eindelijk in de paddock. De eerste bekende die ik tegenkom is Danillo Petrucci die hartelijk begint te lachen en me aanspreekt met, “heey mister Racesport.nl is het je gelukt om onze vesting te betreden”. Hij herinnert zich nog ons gezamenlijk stress moment op het vliegveld van een paar dagen terug bij de PCR-test (hij had daar meer stress dan ik hoor, want hij miste daar een document). Terwijl we staan te praten krijgen we beiden een bericht in de Dorna app, jaja, of we ons vrijdag opnieuw willen melden voor de volgende verplichte PCR-test. Tja, het is meer dan goed en strak geregeld door Dorna hier, maar elke keer dat gekriebel in de neus en zo’n wattenstaafje in je keel went nooit.

Maar goed, alle gekheid op een stokkie. We zijn binnen en lopen in 1 streep door naar het mediacentrum, een plek waar we normaal een plekje moeten reserveren. Dat is dit keer niet nodig, slechts een enkele journalist en het mediateam van Dorna zitten er, en dat ook nog in een half mediacentrum dat met een tijdelijke wand afgeschermd is omdat de andere helft is omgedoopt tot interview ruimte voor de coureurs en de tv-journalisten.

Na hier een plekje gevonden te hebben worden we door Dorna uitgenodigd om samen met de andere journalisten een plan te maken voor dit weekend. We mogen namelijk niet vrijuit met ons alle de persconferenties bijwonen maar dit moet in verband met de corona regels op toerbeurt. Ook moeten we speciale verzoeken om de paddock in te kunnen om contact te zoeken met de coureurs in de paddock eerst aanvragen, wel kunnen we de MotoGP coureurs aanspreken die in de mediaruimte komen voor de interviews. Allemaal super strak geregeld. Kortom, deze eerste dag gebruikt om een praatje te maken met de meeste MotoGP coureurs in het mediacentrum, een praatje te maken met de perschefs van de coureurs en de teams zodat ze weten dat we er zijn en dat we ook komend seizoen graag weer als eerste op de hoogte willen worden gehouden van de laatste nieuwtjes. Kortom de standaard donderdag dingen zo tijdens een eerste Grand Prix weekend van het seizoen. Na de pre event persconferentie nog snel een verslag getikt, ondertussen genietend van een heerlijk warme hap verzorgd door Dorna, alvorens om 20:00 uur de bus in te stappen op terugweg naar het hotel.

Na een ietwat moeizaam begin van de dag toch alles kunnen doen wat we graag wilden doen vandaag. Nu in het hotel nog snel alles in gereedheid brengen voor de eerste echte dag (vrijdag) zoals een fotoverslag online zetten, de Liveblog in orde maken en de puntjes op de i zetten voor de dag van morgen. Ook nog even een paar telefoontjes doen, waaronder met Kervin Bos die met Ten Kate Racing Yamaha vandaag in Almeria begonnen is aan de eerste test van het seizoen en Asse Klein om een aantal zaken door te spreken op racegebied die elders ook gewoon doorgaan.

Alles geregeld, Guido zit er morgen klaar voor om vanuit Nederland het Racesport.nl Liveblog te verzorgen, Ingeborg, Sylvana en Josee staan in de startblokken voor het verzorgen van de PDF-uitslagen, Joop en Rene zitten er klaar voor om de boel technisch in goede banen te leiden en last but not least onze Australische vriend Russell die vanuit Down Under het Racesport.nl Instagram account weer van de nodige plaatjes zal voorzien, kortom laat het 2021 MotoGP seizoen maar beginnen. Het Racesport.nl team is er klaar voor!!!

Na drie dagen een heel lang verhaal getikt te hebben – volgens de dames thuis in Staphorst veel te lang – zal ik het de komende drie dagen iets korter houden. Simpelweg omdat het tijdens deze dagen alle hens aan dek is en we niet voor middernacht klaar zijn met het brengen van het laatste nieuws op Racesport.nl en haar social mediakanalen. Tja, en het werk gaat voor………..of hoe zeggen ze dat ook al weer?

Veel kijk- en leesplezier de komende dagen, en tot morgen!!

Evert Slager.
| | Racesport.nl | Losail Circuit Sports Club - نادي حلبة لوسيل الرياضي | W Doha

24/03/2021

| Barwa Grand Prix of Qatar

Tijdens mijn reis naar - en werkzaamheden tijdens de Barwa Grand Prix of Qatar zal ik een dagboek bijhouden en mijn belevenissen met jullie delen van deze wel heel speciale reis naar een Grand Prix gedurende de coronapandemie en in de MotoGP bubble.

Woensdag 24-03-2021 deel: Quarantaine en wachten op groen licht

Na een lange en vermoeiende reisdag dinsdag en na middernacht in het hotel te zijn aangekomen begon het wachten op de uitslag van de bij aankomst afgenomen PCR-test. Na deel 1 van mijn dagboek dinsdagavond (hier al nacht) laat online gezet te hebben dacht ik vervolgens toch nog even iets te moeten gaan eten. Nu gaat dat natuurlijk niet als je verplicht op je kamer moet blijven, maar aan service ontbreekt het hier nooit in Doha en op lijst stond vermeld dat je in je quarantaineperiode op de kamer 24 uur per dag iets eten kon bestellen. Zogezegd, zo gedaan en volgens de uiterst vriendelijke meneer aan de telefoon zou het ongeveer 20 minuten duren alvorens men op de deur zou kloppen en het daar neer ging zetten zodat ik het zelf kon pakken.

Ja, maar twintig minuten is in Nederland volgens mij nog steeds 1200 tellen, iets minder dan een half uur maar dat bleek hier schijnbaar iets anders te zijn. Maar goed, weglopen kon ook niet en dan toch maar wachten………iets meer dan een uur na mijn telefoontje werd er inderdaad op de deur geklopt. Oeps, ik dacht een snack besteld te hebben maar dit was een hele kar vol, niet alleen een snack maar een complete maaltijd met alles er op en er aan….zeg maar gerust een flinke schaal vol met een heerlijke clubsandwich, een flinke portie frites, salades etc. etc. Tja, nee zeggen kon ook niet meer want de beste meneer was al gevlogen en als nuchtere Staphorster zeg je dan ook; zonde om koud te laten worden. Kortom, in plaats van te slapen zat ik om 02.30 uur lokale tijd nog aan een heerlijke maaltijd. Na nog effe uitbuiken toch maar rond 03:15 uur mijn mandje in gedoken en gaan slapen.

Na een goede nachtrust rond de klok van 10:00 uur vanmorgen wakker geworden – het scheelt dat het hier twee uur later is dan in NL want normaalgesproken is uitslapen niet mijn ding en tenslotte stond de natuurlijke klok op dat moment nog op 08:00 uur Nederlandse tijd. Snel maar even een blik op de gang geworpen, en ja hoor daar stond keurig zoals vermeld een tas met daarin het ontbijt. Heel eerlijk, het zag er lekker uit maar na mijn nachtelijke dinner kon ik er nog niet echt trek in krijgen.

Gelukkig staat er hier op de kamer een geweldige koffiemachine, daar maar eens mee begonnen en het ontbijt maar keurig op tafel laten staan. Na een heerlijke do**he, de eerste telefoontjes en mijn mail te hebben gecheckt had ik ineens de oplossing, dit ontbijt zou vandaag gebombardeerd worden tot een lunch. Een leuk idee volgens mijzelf want even van de kamer af zat er toch nog niet in aangezien het nog een beetje te vroeg was voor de uitslag van de PCR-test.

Een beetje werken, en na de eerste paar klussen voor vandaag afgewerkt te hebben genoten van een heerlijke take-away lunch. Niet veel later komt er een mail binnen en warempel………het verlossende mailtje van MotoGP Healthcare: Mr Evert Slager your PCR Test is negatieve and your access to the Paddock is granted.

Kiek es an, dat is echt snel en veel sneller dan verwacht, maar we mogen er dan nu komend weekend echt bij zijn. Man, man, zo blij als een klein kind want wees eerlijk, je zult hier maar zitten en op je kamer moeten blijven de komende dagen. Snel ff appen naar de Eurosport crew, oeps Frank, Peter en Orla hebben ook goed nieuws maar Alvin heeft nog geen bericht (tot op het moment van dit schrijven 20:40 uur Qatar tijd zelfs nog niet).

Na dit goede bericht toch maar de kamerdeur openen en eens op de gang kijken. Weinig te doen, alleen de bewaker die er gisteravond zat is afgewisseld door een collega. Voordat ik de kans krijg om naar de lift te lopen, check…hallo meneer, mag ik uw testuitslag even zien. Jazeker, die hebben we. Top, maar de volgende vraag is waar gaat u naar toe? Even beneden kijken bij de lobby, even naar buiten. Ho,ho meneer maar dat gaat niet. U zit in de MotoGP bubble en dan mag u alleen naar de eerste verdieping of naar -2 in de kelder waar de speciale MotoGP uitgang is. Oeps, das een flinke tegenvaller.

Niet veel later blijkt dat ik toch even naar een andere uitgang mag en even een blik buiten mag werpen. Maar, ook dat gaat nog niet zomaar want er moet wel ff iemand ter controle mee en ik kijk onderweg alleen maar tegen speciaal geplaatste tijdelijke wanden aan, wanden die geplaatst zijn om geen andere bezoekers tegen te komen.

Eenmaal in de lift schrik ik me vervolgens een hoedje, lees ik dit nu goed….Weapon Control – Floor M. Kom op, controle op wapens, zijn ze nu helemaal gek geworden. Het zal wel, schiet mij maar lek. Eenmaal buitengekomen krijg ik het antwoord. Wat blijkt, deze aankondiging had betrekking op een andere groep die hier in het hotel in quarantaine verblijft, namelijk de nationale scherm teams van Japan en Frankrijk die hier zijn voor een World Cup schermen en hun degens (wapens) ter controle aan moeten bieden op die plaats. Goed, wel een heerlijk gevoel om even buiten te zijn en een hele geruststelling dat ze niet mijn koffers op wapens gaan controleren :-) .

Ik besluit om vandaag niet naar het circuit te gaan aangezien ik nog geen schema heb van de verplichte speciale Dorna shuttles die ons de komende dagen van en naar het circuit gaan brengen.

Werk genoeg, dan maar terug naar de kamer en een aantal verhaaltjes tikken, de planning voor de komende dagen maken en af en toe ff lekker rustig aan doen want er komen nog een paar hele drukke dagen aan.

Rond de klok van 20:00 uur weer naar de eerste etage – ja dezelfde man gaat weer met me mee – om even te checken hoe het dinner verloopt. Het is er nog rustig, de meeste teamleden zijn waarschijnlijk nog op het circuit. Ik besluit niet daar te gaan eten in de kleine speciale MotoGP bubble ruimte waar nog niemand zit, maar terug naar de kamer te gaan en er maar een telefoontje aan te wagen om eten te bestellen en deze weer op de kamer te laten bezorgen.

Aangezien de beste meneer zegt dat het nu wel iets langer dan 20 minuten duurt (ik hou mijn hart vast) besluit ik om mijn verhaal van vandaag maar alvast te tikken zodat dat klaar is, en in het geval dat het eten vandaag opnieuw iets later is ik er niet midden in de nacht nog aan moet gaan beginnen.

Inmiddels heb ik het schema van de MotoGP shuttle en gaat morgen het echte werk beginnen, op naar het Losail International Circuit. Groot voordeel ten opzichte van de voorgaande jaren is, dat ik nu eindelijk de gigantische bouwwerken onderweg iets beter kan bekijken, geen risico loop dat de wegen die er vorig jaar nog waren inmiddels weer verdwenen zijn en het risico loop te verdwalen omdat ik plaats kan nemen in de bus en niet zelf hoef te rijden.

Ondanks dat er nog geen teken is van het eten, wens ik jullie allemaal een fijne avond, de groetjes uit een warm, zonnig en inmiddels al donker Doha.

Tot morgen!!

Evert Slager.

| | Racesport.nl | Evert Slager | MotoGP | Losail Circuit Sports Club - نادي حلبة لوسيل الرياضي

Adres

Patrijs 16
Staphorst
7951VH

Telefoon

+31 522 764040

Website

http://es-sportspromoter.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer ES Event & Sports Promoter nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar ES Event & Sports Promoter:

ES Event & Sports Promoter