Oil&nonOil

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Price range: Not Applicable

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Verona
Oil&nonOil

OIL&NONOIL S&TC
Energie, carburanti & servizi per la mobilità
22-24 ottobre 2025
Verona

Oil&nonOil S&TC - Stoccaggio & Trasporto Carburanti ha festeggiato nel 2020 il prestigioso traguardo della 15^ edizione, consolidando il proprio ruolo di unico appuntamento in Italia dedicato alla filiera distributiva dei carburanti liquidi e gassosi, dal deposito al serbatoio. Negli anni la manifestazione è stata lo specchio della trasformazione tecnologica e organizzativa del settore, punto di r

iflessione e valutazione dei cambiamenti normativi, di strategie commerciali e di marketing. Soprattutto Oil&nonOil ha fotografato, edizione dopo edizione, la graduale crescita nella catena distributiva degli operatori indipendenti. Oil&nonOil rappresenta un importante momento di confronto per la filiera ed è osservatorio privilegiato dei significativi mutamenti che hanno segnato il mercato dei carburanti nell’ultimo decennio. Dirigenti delle compagnie petrolifere, operatori indipendenti, gestori, rappresentanti delle associazioni, fornitori del settore, trasportatori e lavaggisti, considerano Oil&nonOil un passaggio fondamentale per arricchire e dare stimolo alla propria attività e approfondire la conoscenza dei temi politici e normativi che indirizzano la vita della distribuzione dei carburanti. La fiera inserisce come aspetto preponderante il tema dei carburanti, ma guarda anche alle novità che interessano il futuro della rete e della mobilità. Non a caso, infatti, da anni completa il proprio marchio con il pay off “Energie, carburanti e servizi per la mobilità”. Ancora per qualche decennio i carburanti fossili continueranno a garantire l’energia per i trasporti di merci e persone, ma Oil&nonOil, offrendo agli imprenditori ipotesi e percorsi di rinnovamento e potenziamento della propria attività, richiama l’attenzione sulle nuovi fonti e sui business che sapranno alimentare.

20/08/2026

🌎 In giro per il mondo esistono stazioni di servizio che hanno trasformato una semplice sosta lungo il viaggio in qualcosa di completamente diverso: alcune sono diventate attrazioni turistiche, altre custodiscono pezzi di storia locale, altre ancora sfruttano architettura e paesaggio per offrire esperienze che vanno ben oltre il rifornimento.

⛽ Lungo la leggendaria Route 66, in Oklahoma, Pops 66 è riconoscibile per una bottiglia alta 20 metri illuminata da oltre 66.000 LED e per una collezione di più di 700 bibite provenienti da tutto il mondo.

⛰️In Finlandia, invece, la Niemenharju Rest Area, premiata nel 2017 come "stazione di servizio più bella del mondo", si integra tra laghi e foreste con una struttura in legno e vetro che comprende sauna, ristorante panoramico e spazi dedicati al relax.

🏛️ A Mumbai, Karfule conserva quasi intatto il fascino della sua architettura Art Déco del 1938 ed è oggi l'ultima stazione di questo stile ancora in funzione nella città, sopravvissuta anche grazie alla mobilitazione degli abitanti contro la sua demolizione.

🌴A Palm Springs, la Tramway Gas Station del 1965, con il suo grande tetto triangolare sospeso sul paesaggio desertico, è stata invece restaurata e trasformata nel Visitor Center della città.

🫖 Ancora più particolare è la Teapot Dome Service Station nello Stato di Washington: costruita nel 1922 a forma di teiera come satira dello scandalo politico americano Teapot Dome, oggi è tutelata come testimonianza storica.

🏜️In Sudafrica, infine, Alzu Petroport trasforma la sosta in un'esperienza a contatto con la fauna locale, permettendo di osservare rinoceronti bianchi, antilopi, struzzi e bufali dagli spazi della struttura.

🚗 Dalla cultura pop americana ai paesaggi finlandesi, dall'Art Déco indiano fino alla natura sudafricana, questi esempi dimostrano come le stazioni di servizio abbiano assunto identità molto diverse a seconda dei luoghi e delle epoche. Continua a seguirci per scoprirne altre.

Fonte: garage-italia.com

13/08/2026

🚗 Nel corso degli anni le stazioni di servizio hanno accompagnato alcuni dei film più celebri del cinema italiano, trasformandosi da semplici luoghi di rifornimento a veri e propri simboli di un'epoca, capaci di raccontare il cambiamento del Paese, l'evoluzione della mobilità e nuovi modi di vivere il viaggio.

🎥 È questo il filo conduttore della mostra A schermo pieno. Eni nel cinema italiano, ospitata al Museo Nazionale del Cinema di Torino. Attraverso fotografie, fotogrammi e materiali d'archivio, il percorso ripercorre oltre settant'anni di storia, con immagini tratte da grandi classici come Ossessione, La dolce vita, Il sorpasso, Turné e Tre uomini e una gamba.

🏛️ La mostra dedica inoltre uno spazio all'evoluzione del design delle stazioni di servizio, con la ricostruzione della storica stazione Agip di Piazzale Accursio a Milano, considerata uno dei simboli dell'architettura del Novecento e del boom economico italiano.

Hai già visitato questa esposizione?

06/08/2026

🌱 Nuove risorse per accompagnare l'evoluzione della rete carburanti

⛽ Il Disegno di legge annuale per il mercato e la concorrenza 2026 introduce nuove misure per sostenere la trasformazione della rete di distribuzione. Tra le novità, l'istituzione di un fondo da 120 milioni di euro destinato a favorire la riconversione degli impianti verso soluzioni dedicate alla mobilità a basse emissioni, tra cui la distribuzione di biocarburanti.

🚗 I gestori potranno accedere a contributi fino al 50% delle spese sostenute, con un tetto massimo di 60.000 euro, per realizzare nuovi impianti dedicati ai carburanti alternativi. L'obiettivo è accompagnare l'evoluzione della rete valorizzando tecnologie già disponibili e favorendo una diffusione sempre più capillare dei biocarburanti.

📍 Dal 2028, inoltre, i nuovi impianti autorizzati dovranno prevedere l'erogazione di almeno un carburante alternativo ai combustibili fossili, come biocarburanti, energia elettrica, idrogeno o altri combustibili a basse emissioni. Il provvedimento introduce anche l'obbligo di informare i clienti sulla disponibilità di queste soluzioni presso i punti vendita.

Fonte: uominietrasporti.it

30/07/2026

Può la benzina rinnovabile alimentare le auto di oggi? 🌱

🇪🇸 In Spagna è partito un progetto pilota che coinvolge Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group e Repsol per testare, in condizioni di utilizzo reale, l'impiego di benzina rinnovabile al 100% su veicoli già in circolazione. L'obiettivo è verificare come questi carburanti possano contribuire alla riduzione delle emissioni senza richiedere modifiche ai motori o nuove infrastrutture di rifornimento.

🚗 La sperimentazione prevede l'utilizzo della benzina rinnovabile Nexa 95, prodotta da Repsol a partire da materie prime conformi alla Direttiva Europea RED. Grazie alla tecnologia Bosch Digital Fuel Twin, ogni rifornimento viene inoltre monitorato e tracciato digitalmente, raccogliendo dati provenienti dai veicoli, dalle stazioni di servizio e dalle carte carburante.

⛽ Il progetto punta a dimostrare come i carburanti rinnovabili possano rappresentare una soluzione concreta anche per il parco circolante esistente, offrendo un percorso complementare all'elettrificazione e valorizzando le infrastrutture già presenti sul territorio.

💡La transizione della mobilità può passare dunque anche attraverso soluzioni diverse e complementari, capaci di coniugare innovazione tecnologica, sostenibilità e applicazioni già disponibili.

Fonte: Rinnovabili.it

23/07/2026

🚗 Alcune stazioni di servizio sono riuscite a superare la loro funzione originaria, trasformandosi in simboli dell'architettura, del design e persino dell'innovazione. In diverse parti del mondo esistono impianti che ancora oggi attirano appassionati, turisti e professionisti del settore per la loro storia e le soluzioni progettuali che li hanno resi unici.

🏛️ Tra questi c'è la R.W. Lindholm Service Station in Minnesota, l'unica stazione di servizio progettata da Frank Lloyd Wright, pensata come espressione della sua visione di un'architettura armoniosa e integrata con il paesaggio. Molto diversa, ma altrettanto iconica, è la Fiat Tagliero di Asmara: progettata nel 1938 dall'italiano Giuseppe Pettazzi, è diventata uno dei simboli della città grazie alle sue spettacolari ali in cemento armato, ancora oggi prive di sostegni laterali.

☀️ Più contemporanea è invece la Helios House di Los Angeles, nata per dimostrare come anche una stazione di servizio possa integrare sostenibilità e design attraverso pannelli fotovoltaici, recupero dell'acqua piovana e un'architettura capace di trasformare l'impianto in un vero elemento urbano. In Danimarca, infine, la Skovshoved Petrol Station, firmata da Arne Jacobsen, continua a essere un punto di riferimento del design nordico grazie al suo inconfondibile tetto a forma di foglia sospesa.

🌍 Quattro esempi diversi tra loro che raccontano come architettura, ingegneria e creatività abbiano contribuito, nel tempo, a ridefinire l'identità delle stazioni di servizio ben oltre il semplice rifornimento.

👉 Continua a seguirci per scoprire altre strutture che hanno lasciato il segno nella storia della mobilità

16/07/2026

🚗 Le stazioni di servizio stanno vivendo una profonda evoluzione. Da semplici punti di rifornimento si trasformano sempre più in spazi in cui servizi, identità del marchio ed esperienza del cliente convivono, rendendo ogni elemento progettuale una leva capace di incidere non solo sull'immagine dell'impianto, ma anche sulla sua capacità di attrarre e fidelizzare gli automobilisti.

⛽️ In questo contesto, un recente approfondimento dedicato alle tendenze del settore individua quattro elementi chiave che possono influenzare le performance di una stazione: la pensilina e l'illuminazione del piazzale, fondamentali per rendere l'impianto riconoscibile anche a distanza; la fascia del marchio, che rafforza l'identità visiva; la facciata del punto vendita, che incentiva il cliente a entrare; e il totem prezzi, la cui posizione e leggibilità possono incidere sulla scelta degli automobilisti.

💡 Tra i trend del 2026 emerge inoltre un design sempre più essenziale, con meno elementi visivi, un utilizzo più deciso dei colori del brand e un'illuminazione LED integrata, capace di valorizzare la stazione anche nelle ore serali e di migliorarne la riconoscibilità.

🌐Questa evoluzione evidenzia come progettazione, identità del marchio ed esperienza del cliente siano oggi sempre più integrate, contribuendo a rendere le stazioni di servizio più attrattive, funzionali e competitive.

Fonte: petrolgroup

09/07/2026

🌍 Le nuove proposte europee confermano l'obiettivo di ridurre le emissioni del trasporto su strada entro il 2035, ma introducono un approccio più flessibile rispetto a quanto previsto inizialmente. L'elettrificazione resta centrale, mentre viene riconosciuto il contributo che anche altre tecnologie possono offrire per raggiungere gli obiettivi climatici.

⚙️ Tra le novità emerge un maggiore ricorso al principio della neutralità tecnologica. Biocarburanti avanzati, e-fuel, motorizzazioni ibride plug-in e range extender vengono infatti riconosciuti tra le soluzioni che possono contribuire al raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni, insieme a meccanismi di compensazione che valorizzano anche l'utilizzo di materiali a basso impatto, come l'acciaio verde.

🏭 Le nuove regole guardano anche alla competitività dell'industria europea. L'obiettivo è accompagnare la transizione senza puntare su un'unica soluzione, lasciando alle imprese la possibilità di investire in tecnologie diverse e favorendo lo sviluppo dell'intera filiera automotive, dalla produzione dei veicoli ai carburanti rinnovabili.

📈 Per flotte aziendali, costruttori e operatori del settore si apre quindi uno scenario in cui pianificazione e innovazione diventano ancora più importanti. Comprendere l'evoluzione del quadro normativo significa poter cogliere nuove opportunità e prepararsi con maggiore consapevolezza ai cambiamenti che interesseranno la mobilità europea nei prossimi anni.

Fonte: Autotoday.it

02/07/2026

📊 Con le recenti oscillazioni del mercato energetico, molti operatori hanno notato che il prezzo dell'HVO reagisce spesso molto rapidamente agli aumenti del petrolio, in alcuni casi persino prima del diesel tradizionale.

⛽ Il motivo è che, pur essendo un carburante rinnovabile, l'HVO è ormai parte integrante del mercato dei carburanti per i trasporti. Condivide infatti una struttura fiscale simile a quella del gasolio e compete con quest'ultimo per gli stessi utilizzi. A influenzarne il prezzo contribuiscono anche le aspettative degli operatori, la disponibilità delle materie prime utilizzate per produrlo e una domanda in costante crescita.

🌱 Sempre più flotte scelgono infatti questa tipologia di carburante per ridurre le emissioni senza sostituire i veicoli diesel esistenti, mentre le politiche europee stanno favorendo un impiego crescente dei carburanti rinnovabili anche in altri comparti, aumentando la competizione per le stesse risorse.

👉 Uno scenario che mostra come il mercato dei carburanti sostenibili stia diventando sempre più dinamico e interconnesso, rendendo fondamentale comprenderne le evoluzioni per pianificare al meglio strategie e investimenti.

Fonte: motor1.com

25/06/2026

🚛 Per il trasporto pesante, i biocarburanti stanno diventando uno degli strumenti più concreti per ridurre le emissioni senza interrompere l’operatività delle flotte.

🌱 Sempre più costruttori e operatori logistici stanno infatti puntando su soluzioni come HVO e bio-LNG, carburanti rinnovabili che permettono di utilizzare mezzi e infrastrutture già esistenti mantenendo autonomie elevate e tempi di rifornimento compatibili con le esigenze del lungo raggio.

⛽️ L’HVO viene utilizzato come alternativa al diesel tradizionale nei motori compatibili, mentre il bio-LNG prodotto da rifiuti organici continua a espandersi nel settore della logistica grazie alla capacità di coniugare percorrenze elevate e riduzione dell’impatto emissivo.

📦 In un settore dove tempi, carichi e continuità operativa restano centrali, i biocarburanti si stanno così ritagliando uno spazio sempre più importante all’interno della mobilità industriale.

Fonte: Motor1.com

18/06/2026

🌽 Oli di frittura e residui organici possono diventare carburante per il trasporto su strada.

⛽️A Carpiano, nell’area sud di Milano, è presente una stazione di servizio che distribuisce HVO100, diesel rinnovabile ottenuto da materie prime come oli vegetali esausti e altri scarti organici trasformati attraverso processi di trattamento dedicati. Una soluzione già diffusa in diversi Paesi del Nord Europa e sempre più presente anche in Italia.

🚙 L’HVO viene considerato uno dei biocarburanti in grado di accompagnare la riduzione delle emissioni nel settore dei trasporti, con il vantaggio di poter essere utilizzato anche all’interno delle infrastrutture e dei motori diesel già esistenti.

🌐 La presenza di nuovi punti vendita dedicati conferma dunque l’evoluzione della rete distributiva verso soluzioni energetiche sempre più diversificate.

Hai già provato questa tipologia di carburante per la tua vettura?

Indirizzo

Verona

Telefono

02 45471111 - 45471054

Sito Web

http://www.oilnonoil.it/

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