Scuderia del Portello Alfa Romeo

Scuderia del Portello Alfa Romeo Dal 1982 il Museo Dinamico Alfa Romeo storiche da competizione...e la storia continua! L'attuale presidente e team principal è Marco Cajani.
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Questa pagina è una vetrina della storia e delle attività della Scuderia del Portello Alfa Romeo dentro e fuori la pista. In questa pagina tutti i soci, i fan e gli appassionati potranno trovare articoli, immagini e video dello storico Club della casa del Biscione. La Scuderia del Portello è un'associazione sportiva italiana dedita all'attività agonistica delle vetture Alfa Romeo da competizione,

con sede nel Centro Direzionale di Arese. Fu fondata ad Arese il 3 febbraio 1982 nell'ambito del Centro Direzionale Alfa Romeo, con il patrocinio della casa madre, per iniziativa del giornalista Luca Grandori, insieme a Edilberto Mandelli, Pietro Rondo, Giorgio Schoen, Stefano Senin e Renato Ughi. Il nome richiamava il quartiere della periferia milanese in cui erano sorti i primi stabilimenti dell'azienda. La scuderia venne ideata come una struttura di supporto e di assistenza tecnica per i piloti che gareggiavano con vetture Alfa Romeo di cessata produzione, ma nell'atto costitutivo indicava come scopo anche la promozione del marchio, nonché la tutela del suo patrimonio storico e tecnologico, come contributo alla storia dell'automobilismo[9]. Divenne da subito la squadra ufficiale dell’Alfa Romeo per le competizioni di auto storiche. Nel 1990 la Scuderia del Portello modificò il proprio statuto ed estese la sua attività anche al campo dell’automobilismo contemporaneo, divenendo un club ufficiale[10] della casa del Biscione. In quest’occasione venne cambiato anche il logo, che assunse l’aspetto attuale rievocante la forma del radiatore dell’Alfa Romeo 1900. La Scuderia del Portello rappresenta in pista la "storia del Marchio Sportivo Alfa Romeo"
Organizza e partecipa a grandi trasferte in ambito di gare Internazionali come la 24 Ore del Nurburgring , la London-Sydney Marathon e la London-Mexico Marathon, la 6 Ore di Spa - Francorchamps, la 24 Ore Le Mans Classic, il Grand Prix de Monaco Historique,
Goodvood Revival Meeting, Goodwood Festival of Speed e molte altre ancora. Grandi protagoniste vincenti, le Alfa Romeo Giulietta della Scuderia del portello hanno partecipato alle competizioni più prestigiose di tutto il mondo, come la 1000 Miglia, la Parigi-Pechino, il FIA European Historic Challenger, La Carrera Panamericana du Mexico, il Tour de France e il Tour de Espana. Dove ci sono storia, competizioni , passione ed esclusività, Scuderia del Portello è presente a rappresentare il marchio del biscione. I suoi mezzi logistici e il parco delle prestigiose vetture marcianti dei suoi membri costituiscono l’unico “Museo Dinamico Alfa Romeo storiche da competizione ” esistente al mondo. www.scuderiadelportello.org

🍀RALLY EMPORDÀ 2026🍀SCUDERIA DEL PORTELLO SPAIN 🇪🇸Marcello Braccaioli🇮🇹🇪🇸Alfa Romeo 75 IMSA🥈di classe🏁 SCUDERIA DEL PORT...
01/06/2026

🍀RALLY EMPORDÀ 2026🍀SCUDERIA DEL PORTELLO SPAIN 🇪🇸

Marcello Braccaioli🇮🇹🇪🇸
Alfa Romeo 75 IMSA
🥈di classe

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30/05/2026

Ringraziamo il Presidente Roberto Maroni e Regione Lombardia per la menzione speciale.

🍀ALFA CLASSIC WACHAU 2026🍀🇦🇹SCUDERIA DEL PORTELLO AUSTRIA🇦🇹🏁 SCUDERIA DEL PORTELLO 🏁Dal 1982 il Museo Dinamico Alfa Rome...
28/05/2026

🍀ALFA CLASSIC WACHAU 2026🍀

🇦🇹SCUDERIA DEL PORTELLO AUSTRIA🇦🇹

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🍀SCUDERIA DEL PORTELLO AUSTRIA🇦🇹
28/05/2026

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CAMPIONATO ITALIANO AUTOSTORICHE 2026🍀Alberto Bergamaschi su Alfa Romeo GTV2000📸  🏁 SCUDERIA DEL PORTELLO 🏁Dal 1982 il M...
24/05/2026

CAMPIONATO ITALIANO AUTOSTORICHE 2026

🍀Alberto Bergamaschi su Alfa Romeo GTV2000

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20/05/2026

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🍀RALLY CATALUNYA-COSTA DAURADA HISTORIC 2026🍀SCUDERIA DEL PORTELLO SPAIN 🇪🇸Ramon Vidal🇪🇸Alfa Romeo 156 Gr.N🏁 SCUDERIA DE...
12/05/2026

🍀RALLY CATALUNYA-COSTA DAURADA HISTORIC 2026🍀SCUDERIA DEL PORTELLO SPAIN 🇪🇸

Ramon Vidal🇪🇸
Alfa Romeo 156 Gr.N

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🍀ALFA LEGENDS🍀F1 ALFA ROMEO 183T After experimentation with the 182, Gerard Ducarouge launched the first Alfa Romeo Turb...
07/05/2026

🍀ALFA LEGENDS🍀

F1 ALFA ROMEO 183T
After experimentation with the 182, Gerard Ducarouge launched the first Alfa Romeo Turbo to hit the track with the 183T, powered by the new 630 hp Tipo 890
engine designed by engineer Chiti’s Autodelta team.
Andrea De Cesaris took it to the second step of the podium in the 1983 German and South African GPs and set the fastest lap in the Spa-Francorchamps race, where he started from the second row. Carlo Chiti left Alfa Romeo to found Motori Moderni, while
several chassis of the 183T were sold to Osella, who used them to develop their own cars between 1984 and 1988.
This was the last Alfa Romeo of the Ducarouge era.
This 183T Ch.02, after the ‘83 World Championship with Team Marlboro, was subsequently used for the first tests with the Euroracing Benetton colours on the Balocco track on 11 January 1984, driven by Riccardo Patrese and Eddie Cheever.
Once testing was over, and with the arrival of the new 184T developed by Pavanello, this F1 was assigned to Alfa Romeo’s Communications and Press Office, from which it was bought by the current owners in 1990, becoming part of the Scuderia del Portello’s Dynamic Museum.
It has taken part in several editions of the Goodwood Festival of Speed and
Goodwood Members Meeting by the invitation of Patron Lord March and at Monza on the occasion of the Coppa Intereuropa, as well as being displayed at numerous
prestigious events, including during the Formula One Italian Grand Prix.
It was autographed by Riccardo Patrese at Imola on the occasion of Historic Minardi Day 2021.

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Ci ha lasciati Alex Zanardi, il pilota e atleta paralimpico che ci ha insegnato a non mollare mai.Le nostre sentite cond...
02/05/2026

Ci ha lasciati Alex Zanardi, il pilota e atleta paralimpico che ci ha insegnato a non mollare mai.
Le nostre sentite condoglianze a tutta la sua famiglia.
Grazie Alex! Riposa in pace🙏

🍀28/4/1876-2026: 150 anni fa nasceva Nicola Romeo, l’uomo alle origini di Alfa Romeo🍀Nato a Sant’Antimo (NA) nel 1876, i...
28/04/2026

🍀28/4/1876-2026: 150 anni fa nasceva Nicola Romeo, l’uomo alle origini di Alfa Romeo🍀

Nato a Sant’Antimo (NA) nel 1876, ingegnere di formazione e imprenditore per vocazione: nel 1915 Romeo, rilevando l’A.L.F.A., alla fine della Grande Guerra rilancia la Casa milanese.
Sotto la sua guida il Biscione alimenta in modo rilevante la sua grande tradizione sportiva con i successi nelle più prestigiose corse internazionali: oltre alla prima vittoria dell’Alfa alla Targa Florio (1923), l’Azienda conquista il primo Campionato del Mondo Automobilistico (1925) con la celebre “P2”.
Nicola Romeo definisce la mission del Marchio: progettazione e produzione di vetture sportive “da turismo” ad elevate prestazioni e ruolo da protagonista nelle corse sia per promuovere le auto, sia per un efficace travaso tecnologico.

💥 Nicola Romeo interpretava la partecipazione alle corse secondo due principali obiettivi: la promozione delle vetture di produzione e il livello tecnologico sviluppato sul palcoscenico delle competizioni, per poi travasare nei modelli “da turismo” le soluzioni tecniche più efficaci.
Questa mission dal 1982 è condivisa per statuto anche dalla Scuderia del Portello, ancora oggi.

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Indirizzo

Viale Alfa Romeo
Arese
20020

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