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Ascfer - Associação São Carlense de  Ferreomodelismo - SP Associação São Carlense de Ferreomodelismo

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23/10/2026

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ABERTURA DA EXPOSIÇÃO DA MAQUETE DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE SÃO CARLOS. Em celebração aos 142 anos de inauguração do edifício da Estação, a partir dessa sexta-feira, 23/10/2026, uma nova maquete do conjunto ferroviário e de seu entorno imediato, em escala 1:200, entrará oficialmente em exposição pública permanente no Museu de São Carlos.
O processo de desenvolvimento da maquete da Estação iniciou-se em 2022, com a realização de levantamentos através de técnicas de fotogrametria e escaneamento 3D a laser do edifício por pesquisadores da Università Sapienza di Roma. Essas ações de documentação digital estenderam-se até 2024, quando foram concluídas por pesquisadores do Instituto de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo. Ao longo desse processo, foram estabelecidos acordos de cooperação acadêmica entre a Fundação Pró-Memória de São Carlos e as duas instituições de ensino superior, favorecendo a continuidade dos trabalhos e o desenvolvimento de uma pesquisa de pós-doutorado sobre o tema, da qual esta maquete constitui um dos principais produtos.
A segunda fase do projeto concentrou-se no processamento das informações levantadas e na tradução dos dados obtidos em novos desenhos técnicos e representações tridimensionais da Estação, que serviram de base para a construção deste modelo físico. As novas peças gráf**as do conjunto ferroviário produzidas ao longo do projeto, incluindo uma “nuvem de pontos” – o modelo matemático resultante do escaneamento –, poderão ser acessadas por meio do QR Code disponível na ficha técnica da maquete. Esses materiais permitem visualizar a geometria da construção, seu estado de conservação e outras características relevantes para sua compreensão, documentação e gestão.
Ao traduzir em uma representação física as informações geradas durante as ações de documentação digital, esta maquete busca ampliar as possibilidades de compreensão da Estação por diferentes públicos, incluindo estudantes, pesquisadores, profissionais e a população em geral, contribuindo para a qualif**ação de exposições e atividades de educação patrimonial sobre este importante bem edif**ado local.

Quando colecionar já não é suficienteQuem nunca desejou uma miniatura que simplesmente não existe no mercado?No ferreomo...
22/10/2026

Quando colecionar já não é suficiente

Quem nunca desejou uma miniatura que simplesmente não existe no mercado?

No ferreomodelismo, nem sempre encontramos o modelo que queremos. Às vezes, ele nunca foi fabricado; em outras, a produção artesanal custa caro e a importação se torna inviável.

Restam as adaptações, a fabricação própria ou a frustração de ter que abrir mão daquele sonho.

Mas isso nos leva a uma reflexão: queremos acumular miniaturas ou construir a coleção que realmente representa aquilo que admiramos?

Customizar, construir do zero, experimentar novas técnicas e compartilhar conhecimentos também fazem parte do hobby.

Talvez a melhor coleção não seja a maior, mas aquela que mais se aproxima daquilo que sonhamos reproduzir.

E você? Já procurou um modelo ferroviário que nunca encontrou à venda?

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19/10/2026

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LOCOMOTIVA BALDWIN
A locomotiva Baldwin, ou American, data de 1891 e pertenceu originalmente à Companhia Douradense de Estradas de Ferro. Mais tarde, passou ao patrimônio da Rio-Clarense, empresa fundada por fazendeiros da região de São Carlos que, depois, foi adquirida pela Companhia Paulista.
Rodando em bitola estreita, de 1 metro, a American foi uma das primeiras marias-fumaças a transportar pessoas e produtos pelas estradas que passam por São Carlos. Superada pelos avanços tecnológicos, a máquina foi salva do sucateamento e doada à cidade possivelmente no final dos anos 1960.
Em 1971, registros oficiais e da imprensa local dão conta do esperado assentamento da maria-fumaça em praça pública. Inicialmente se pensou em instalá-la na Praça Antônio Prado, em frente à Estação, mas um espaço novo, a ser inaugurado, foi escolhido: a praça Brasil. Em 7 de setembro de 1971, para apreciação dos são-carlenses, foi inaugurada a praça na vila Nery e nela, com local especialmente preparado, a locomotiva começou um novo período em sua história.
Em 2009, visando a preservação do patrimônio de São Carlos e a recuperação e divulgação de sua história, a Prefeitura através da Fundação Pró-Memória iniciou um projeto de memória ferroviária que envolvia a velha maria-fumaça.
Parte do trabalho foi seu deslocamento para a plataforma da Estação Ferroviária e, posteriormente, a recuperação estética da máquina.
Instalada na plataforma da Estação foi iniciado o trabalho de recuperação estética que contou com o apoio e contribuição voluntária da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), Associação São-carlense de Ferreomodelismo.(ASCFer), América Latina Logística (ALL), Engemasa Engenharia e Materiais, Madeireira Expansão e da Serraria do Bonde.
Atualmente, a Maria Fumaça é a estrela da estação, sendo diariamente fotografada pelos visitantes e, também, cumpre um papel importante na educação patrimonial do município ao ser utilizada pelos educadores da Fundação Pró-Memória de São Carlos para contar um pouco de nossa história e, até, do seu funcionamento e itinerário.

16/10/2026
Você aprecia sua coleção ou apenas quer aumentá-la?Já parou para apreciar os modelos que você tem ou está sempre pensand...
15/10/2026

Você aprecia sua coleção ou apenas quer aumentá-la?

Já parou para apreciar os modelos que você tem ou está sempre pensando na próxima compra?

No ferreomodelismo, é fácil entrar no ciclo de desejar, comprar e acumular. Sempre existe uma locomotiva nova, um vagão diferente ou aquele modelo raro que parece indispensável.

Mas será que precisamos de mais modelos para aproveitar melhor o nosso hobby?

Uma locomotiva que já está na coleção pode render horas de pesquisa, manutenção, pequenas melhorias e boas lembranças. Cada peça tem sua história, e conhecer essa história também faz parte do prazer de colecionar.

Colecionar não é um problema. O desafio é não deixar que o desejo de ter mais tire o prazer daquilo que já temos.

Afinal, nosso hobby está na satisfação de apreciar, conhecer e preservar cada modelo ou na expectativa permanente da próxima compra?

Mais do que acumular modelos, que tal aproveitar as histórias que cada um deles tem para contar?

Um dos maiores eventos de Ferreomodelismo do Reino Unido
12/10/2026

Um dos maiores eventos de Ferreomodelismo do Reino Unido

A look around the 2026 Great Electric Train Show

O valor do voluntariado no ferreomodelismoPor trás de cada encontro, maquete exposta e história compartilhada, existem p...
10/10/2026

O valor do voluntariado no ferreomodelismo

Por trás de cada encontro, maquete exposta e história compartilhada, existem pessoas que dedicam seu tempo, conhecimento e disposição para fazer tudo acontecer.

Organizar eventos, pesquisar a história ferroviária, construir cenários, divulgar o hobby e receber visitantes são formas de contribuir. Cada pessoa ajuda como pode, e até o trabalho que ninguém vê faz diferença.

Uma associação se fortalece quando seus integrantes entendem que não estão ali apenas para desfrutar de uma paixão em comum, mas também para ajudar a mantê-la viva.

O voluntariado transforma dedicação individual em realização coletiva. É assim que preservamos o ferreomodelismo, compartilhamos conhecimentos, cultivamos amizades e mantemos viva a memória ferroviária para as próximas gerações.

De uma parada ferroviária ao nascimento de uma cidadeAntes de se tornarem cidades, alguns lugares eram apenas pontos de ...
09/10/2026

De uma parada ferroviária ao nascimento de uma cidade

Antes de se tornarem cidades, alguns lugares eram apenas pontos de parada na imensidão do território.

Na época das locomotivas a v***r, era necessário abastecer os trens com água e lenha, realizar cruzamentos e garantir a continuidade das viagens. Em determinados pontos, essas necessidades operacionais deram origem a pequenas estruturas ferroviárias, que podiam incluir postos telegráficos e serviços de despacho de mercadorias e correspondências.

Com o tempo, algumas dessas paradas ganharam estações, passaram a receber passageiros e atraíram trabalhadores, comerciantes e famílias. Pequenos negócios surgiram ao redor dos trilhos, o movimento cresceu e, pouco a pouco, o que era apenas um ponto de apoio à operação ferroviária começou a ganhar vida própria.

Assim, em determinados lugares, a ferrovia não apenas conectou cidades: ela ajudou a criá-las.

Onde antes havia apenas trilhos, água e lenha, começaram a surgir ruas, casas, comércios e histórias. E aquela simples parada, criada para manter os trens em movimento, pôde se transformar no ponto de partida de uma nova cidade.

Quando o usado f**a mais caro que o novo?Quem começa no ferreomodelismo costuma imaginar que os produtos usados serão um...
07/10/2026

Quando o usado f**a mais caro que o novo?

Quem começa no ferreomodelismo costuma imaginar que os produtos usados serão uma alternativa mais acessível. E, em muitos casos, deveriam ser.

Mas existe uma situação cada vez mais comum: basta um produto ser chamado de “raro” para seu preço superar o de um novo, mesmo quando está desgastado, incompleto ou em péssimo estado.

É claro que peças realmente raras podem ter seu valor. Mas raridade não deveria apagar o estado de conservação, a funcionalidade e o contexto do produto.

O problema é que isso afeta principalmente quem está começando e tem pouco dinheiro para investir.

Antes, era fácil recomendar: “Procure usados, comece aos poucos e aproveite boas oportunidades.”

Hoje, infelizmente, nem sempre podemos dar esse conselho.

E isso é uma pena. Porque um mercado de usados mais acessível poderia ser justamente uma das melhores portas de entrada para novos modelistas.

Afinal, para o hobby crescer, também precisamos de espaço para quem está começando.

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São Carlos, SP

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