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🚜 Des machines surpuissantes, des moteurs rugissants, et de l’adrĂ©naline pure Ă  chaque Ă©v

Ă©nement !
📍 Suivez-nous Ă  travers les routes du QuĂ©bec alors qu’on vous fait vivre les plus grands Ă©vĂ©nements de Tire de tracteurs avec l’ASTTQ, en capturant la passion, la puissance et l’intensitĂ© du sport mĂ©canique.
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Vous adorez mes VidĂ©o et Photo abonnĂ©e vous pour m'encouragĂ© MERCI À TOUS MES FANS Angry Duck Graphics JDB Diese...
09/01/2025

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08/28/2025

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08/26/2025

Hello to all my fans, I am looking for sponsors for my 2026 season. If you are interested, please write to me in PM. Thank you.
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Semi Pulling 2025: Truck’n’Roll En Coeur Bedford QuĂ©bec ASTTQ 2025 Angry Duck Graphics JDB Diesel Perfo...
08/24/2025

Semi Pulling 2025: Truck’n’Roll En Coeur Bedford QuĂ©bec ASTTQ 2025

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JDB Diesel PerformanceLes programmations pour Ford Super Duty 2022 Ă  2025 sont enfin arrivĂ©es! 😍Ça jasait fort depuis 2-...
08/24/2025

JDB Diesel Performance
Les programmations pour Ford Super Duty 2022 Ă  2025 sont enfin arrivĂ©es! 😍

Ça jasait fort depuis 2-3 semaines sur les nouvelles possibilitĂ©s, mais on voulait tester par nous-mĂȘmes avant de vous en parler
 et c’est maintenant chose faite! Dyno ✔, essais sur route avec remorque ✔, drag âœ”ïžđŸ˜Ź

Le verdict? Ça roule comme un charme! puissance et Ă©conomie de carburant bye bye l’urĂ©e!

Voici ce que tu dois savoir :

Les toutes nouvelles programmations apportent un gain de puissance comme avant sois 75 hp work truck et ou 150hp + pour s’amuser đŸ„ž!

Grñce au flash EZ Lynk, tu n’as pas besoin de changer l’ECM et il n’y a pas de “delete puissance stock”. On peut pratiquement tout faire
 sauf que :
đŸš« La tune de transmission n’est pas encore dispo pour le moment.

Si tu Ă©tais dĂ©jĂ  “deleted” avec la premiĂšre version puissance stock par JDB, on t’offre l’upgrade pour seulement 500$! đŸ›»đŸ’š

PrĂȘt Ă  passer Ă  l’action? Les prix dĂ©butent Ă  2500$ et varient selon les options 😁

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Les premiĂšres compĂ©titions de tire de tracteur au QuĂ©bec apparurent en 1970 Ă  l’occasion de l’exposition de St-Hyacinthe. Comme de plus en plus d’évĂ©nements s’organisaient au QuĂ©bec et que les rĂšglements n’étaient pas toujours les mĂȘmes d’un endroit Ă  l’autre, un groupe d’amateurs dĂ©cida de se rĂ©unir afin d’établir les bases de ce qui est aujourd’hui l’ASTTQ. C’est ainsi qu’en 1978, l’Association Sportive de Tires de Tracteurs du QuĂ©bec devint la seule organisation rĂ©ellement structurĂ©e pour ce sport au QuĂ©bec.